太平洋側本州内で鉄道主体の観光におすすめの路線或いは鉄道を教えてください。

質問

2024年01月25日　回答

乗り鉄のりおぽんさんに質問です。

鉄道に乗るのも観るのも鉄道模型も好きな幼稚園児連れで、太平洋側本州内で鉄道主体の観光におすすめの路線或いは鉄道を教えてください。

個人的には首都圏だとゆりかもめはたぶんボツで、湘南モノレールあたりがウケそうです。

回答

東京近辺だったら、観光路線とは言い難いですが、JR鶴見線はどうでしょうか？

走っているのはふつうのE131系1000番台と205系です。一般ピーポーには違いがわからないでしょうが、乗り鉄には萌えるものがあります。南武線支線で浜川崎駅まで行くと、駅構内には複雑に線路が分岐しているので、鉄道ファンにはたまらない光景です。そこに滅多に見ない205系の2両編成とか来るともうなんと言ったらいいやら🤣。ちょっと鉄道模型で遊んでいる気分です。

鶴見線は短い路線の集まりなので、乗ったり降りたりすることになります。支線によっては日中ダイヤがなくなるものもあるので、その場合は歩きになります。鶴見線のハイライトは海芝浦支線の海芝浦駅です。これは鉄道ファンには有名な「駅から出られない駅」の一つです。こうした駅の多くは秘境駅だったりするんですが、この駅は「東芝京浜事業所構内」にあるため、出られないんです。

その代わりにこの駅からは東京湾がほぼ目線の高さで一望出来ます。遠くに駅内には東芝が設置した小さな公園もあります。鉄道ファンには有名な駅なので、ここで写真を撮っている人も多くいます。ここは「関東の駅百選」に選ばれ、テレビなどでも紹介されているので、デート客までいます。東芝従業員向けの改札口はあるので、お子さんとそこまで行って、出られない気分を味わってください。

鶴見線はダイヤ間隔が長いので走破しようとすると、半日は余裕でかかります。僕が初めて乗った昭和40年代はけっこう荒っぽい乗客がいた鶴見線ですが、現在の日中はとてものどかで危険はまったくありません。鉄道ファンのお子さんを連れて行って、以上のような蘊蓄を語ってはいかがでしょう？　蘊蓄だったらまだまだ語れます。3月16日のダイヤ改正で205系が引退するらしいので、行くなら今です。

もうすでに走破されているなら、まだまだ候補のストックがあるので、再質問してください😊。