衝突事故の場合はベンツやBMWの方がボディ剛性が高くて国産車に比べて安全性が高いのでしょうか？

これは明確なデータが実はあるんです。某大手国内自動車メーカーの自動車開発責任者をやっている友人がいるんですが、とある公的な研究機関で大掛かりな衝突実験をやって、その結果データと衝突した時の映像をこっそり見せてもらったことがあります。

彼のところの車が後ろから高速で衝突されて後部座席がぐしゃぐしゃに潰れていました。彼曰く「社内の開発エンジニアの間で衝撃が走った」そうです。

いろんなメーカーの車でおんなじ条件で実験をやっていたんですが、特に軽自動車や後ろが潰れる余地がない車は、本格的に事故ったら、後部座席の人はまず助からないですね。全般的に国内自動車メーカーの成績が悪かったです。強かったのはアメ車とドイツ車でした。アメ車は後部がぐしゃぐしゃに潰れるんですが、それが緩衝材になって、後部座席の人が助かるんです。

僕はズルいけど、自分と家族の身の安全を守るため、後ろから衝突されても、後部が潰れて緩衝材になる車以外、乗るまいと心に決めました。この車体の剛性という観点で、僕はBMWのでっかい車に乗っているんです。X5Mと最近M8グランクーペが納車されたんですが。あの映像を見てしまうと、乗る車を選ぶようになってしまいます。僕の友人も、衝突安全性、特に乗せている家族の安全性を考えて、メルセデスやボルボに乗っている人が多いです。

軽にはぜったい乗りません。